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【好车推荐】平板半挂将退出历史舞台 “运霸j40”系列自卸半挂车亮剑出鞘！

2019年8月2日，工信部发布第322批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，明确指出374家企业的上千款平板自卸汽车不符合gb7258-2017《机动车运行安全技术条件》第1号修改单规定，自2019年8月1日起停止生产，自2020年2月1日起停止销售。

这意味着曾被誉为砂石料运输利器，超载主力军的平板自卸半挂车只能退出历史舞台，但生活还得继续，砂石还得运输，针对砂石料运输市场，我公司特推出“运霸j40”自卸半挂车，那么这款产品有哪些亮点呢？

ø 专利外观、颜值高：

   货箱采用我司专利产品运霸结构，外观流线型设计, 不仅在视觉上协调、美观，而且能减少车辆运行过程中的空气阻力，降低油耗，节能环保。

ø 强度高、耐疲劳：

   整车结构经过三维建模分析，合理优化整车车身结构，采用双叉形梁及贯通式翻转轴结构，保证了车架强度以及举升的安全性，提高整车使用寿命。

ø 容积大、抗涨厢：

    运霸货厢独特的结构设计有效地增大了货厢容积，可多装货物1方以上。货厢采用高强度耐磨板，一次辊压成型，抗砸耐磨，更胜一筹！ 

ø 自重轻、重心低：

采用车底无纵梁、横梁结构，比同行业竖瓦楞结构重心低110mm,大大增强了车辆行驶的稳定性；自重轻，相较同等配置的田字格产品自重轻0.5t左右，降低运营成本。

ø 配套高端、安全可靠：

轮胎、钢圈、车桥等配套系统均采用国内主流品牌，能够提供完善的售后保证；

悬挂系统采用定制的高强轻量化悬架，拉杆角度合理设计，减小轮胎与地面的瞬间摩擦滑移距离，有效降低轮胎磨损；

全自动激光定位，保证轴距无偏差，避免偏磨与吃胎；

合理设计挂车气路，采用国内知名品牌继动阀，制动响应快，制动距离短，主挂协调稳；

标配abs防抱死制动系统有效防止车辆紧急制动时车轮抱死造成车辆侧滑、甩尾等现象，提高车辆形式安全性，延长了轮胎的使用寿命；

ø 公告覆盖齐全：

我公司全新打造的“运霸j40”系列自卸半挂车，集自重轻、容积大、做工优良、安全耐用于一身，满足法规要求，对于从事砂石料运输的卡友来说，绝对是一个最佳选择！