河南骏通车辆有限公司—自卸车、半挂车、罐式车、起重机、冷链运输车、多轮驱动列车-和记娱乐网站

罐体结构：罐体及防波板结构采用有限元分析法，根据分析结果优化设计，使得罐体在更轻的情况下强度及刚度进一步提高。罐体的设计标准参照gb18564.1-2006《道路运输液化危险货物罐式车辆第1部分：金属常压罐体技术要求》等国家标准，罐体横截面采用椭圆形或矩圆形，罐内设有隔板，防波板，以加大罐体强度，提高行驶稳定性。罐体内防波板设计成向前凸的蝶形结构，可以有效的向四周扩散来自罐内液体流动所产生的冲击波，有效地降低防波板的局部应力，保护罐体。

轻量化：因铝合金密度小，相对强度高，整车整备质量轻，满载时装载质量大，运输效率和营运收入高，空载时燃油消耗少，轮胎磨损少，运营费用低。因此骏通的产品在设计时不仅对整车结构进行优化，而且大量使用铝合金材料，相比国内其它公司的铝罐产品，骏通的铝合金液罐车整备质量更小，从而使整车实际装载质量更大，给客户更高的收益回报。

专用设备：罐体拼板使用9.5m的自动拼焊设备，所有纵向焊缝均是在拼板机上完成，能够最大可能的减少拼焊焊缝的数量，焊缝成型平整，美观。罐体环焊缝焊接采用专门的罐体工装卡具，变位机、链条翻转机、滚轮架配合使用自动保护焊机焊接而成，专用设备的应用能更有效的保证罐体整体品质。

车架特点：车架结构主要是全承载式。全承载式车架充分利用罐体自身承载，采用l型钢结构，既避免了焊接变形，又降低了自重，同时行走机构与罐体采用装配式，方便用户保养、维修。