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【好车推荐】靠谱的渣土车是什么样子的

首先车辆设计结构要合理:依据自卸车的载荷,货物种类,路况及司机的使用驾驶习惯,要进行系统的规划设计,满足不同的使用需求。骏通渣土车采用底板无纵梁设计,有效降低车身自重,降低车辆重心。可充分减少轮胎磨损,每年可以节省更换轮胎费用2-4万元;同时增加车辆稳定性,延长车辆使用寿命,减少翻车风险。其次用料要实在:看似一样的钢材其实有高强,锰钢,普通碳钢之分。骏通渣土车厢体、侧厢板采用定制的超高强耐磨钢板制造,一次辊压成型工艺,保障箱体强度高,满足各类工况需求。骏通渣土车焊接全部使用柔性机器人焊接,行业内领先技术,机器人焊接技术行业首家,焊缝均匀整齐,强度高且美观。另外焊接成型后还需要进行表面喷砂除锈等工序:这样才能更好的增加油漆的附着力。骏通渣土车采用抛丸处理,独家专利的油漆工艺,使油漆的附着力更强,既能提高油漆的使用寿命还能体现完美靓丽的外观。整车合理的轻量化匹配:自卸行业同样遵循车轻拉货多的准则。骏通渣土车考虑到自卸车的工作性质特殊性,绝不盲目轻量化。除选用高强轻量化材质车身结构外,关键配件质量要可靠又能减轻自重。 骏通渣土车油缸性能稳定,出勤率高。现如今自卸半挂车早已不是新兴事物,
建议新车主购买前咨询下老车主,
因为许多老司机在使用过程中都有自己的心得,
对于不同制造厂家和各类配件也都有自己的见解,
选择一些好口碑的,
相信过硬的工艺,
骏通渣土车重心低、强度高、自重轻,
都成为它雄霸一方的光环。

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